真实赛车3官网正版-真实赛车3安卓2024v12.7.1

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游戏介绍

真实赛车3是一款趣味十足的赛车竞速手游，作为真实赛车的第三部作品，采用了全新的3D物理引擎打造，尽情展现高速空中特技，无与伦比的操作驾驶感，你可以拥有全球几十家汽车品牌的豪华赛车，在赛车场中模拟赛车驾驶享受速度与激情。

游戏攻略

怎么玩

1.根据提示，下载游戏额外更新包，开始游玩，根据每个玩家的网速不同，下载速度略有区别

2.输入您的年龄之后，就可以继续开始下一步了（该游戏为16+游戏）

3.经过一段刺激的真实赛场动画之后，你能感受驾驶车辆驰骋的第一视角

4.点触屏幕上的点击继续，按照屏幕提示进行操作，以通过新手教程

高手进阶攻略

一、赛事模式选择

1.22人杯赛：比赛一开始时不要急于抢内道，刚开始时22人都涌于内道，车辆根本行驶不畅，这时可以选择从外道走，那边人少，很快就能超过至少5辆车，到了开始半分钟以后就可以选择抢内道来追赶前面的人以及拉开和后面人的距离，切记尽量在行驶到较长直道前超过第一名，否则很难再超过，当然，如果看到后方有人追来可以“龌龊点”采取挡住后面的人的方法防止超车，因为这种情况让他人超过基本很难再追回(具体原因请结合速度、加速度、路程差的物理问题自行计算)，如果还是无法获得第一名，那就退出游戏，断网，重启游戏。

2.耐力赛：时间上限为90s，每超1辆车奖励10s，如果当时你有50s时间剩余，那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的，所以计算好需要超车数，达到上限就可以混入那一批次的“车队”中，当时间不够了再超过他们，使得奖励最大化。

3.直道赛：不要以为红绿灯是按同样间隔变换的，它三个红灯亮好后就要等一段时间才能发车。如果你提早发车是属于犯规的。犯三次规你就输了这一场比赛。这个在指针接近红线区升挡。升档后平均速度会升高，作为代价，升档后速度会一下子变慢，之后再慢慢升上去。如果减档速度会回到上一档的平均速度，但减档后速度会一下子升高，减档主要是在接近终点而且离对手只差一点时的冒险选择。

4.计时赛：这个就是使用滚动发车模式，就是说一开始是自动帮你开的，然后到了起终点把指挥权交给你，让你开一圈，然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比，而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。

5.淘汰赛：和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道，因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。

6.单人对决：这个其实很简单，只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手，也可以在转弯处超车，然后在开直道时巩固一下，甩掉对方很远，哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。

7.猎手(这个是更新后才会有的模式)：看上去猎手这个词和赛车完全无关，但在《真实赛车3》中就出现了。其实玩过就很好理解，就是你和所有电脑都追着第一个发车的车子跑，看谁跑得远，不过我觉得这和“延时多人比赛”差不多，只是拿一部车做衡量标准而已。如果看谁跑得好么你就想想小学里的“正数与负数”好了。

二、赚钱

1.当然，这是一个较复杂的问题，建议大家可以先玩较后面的《量产精品》中的赛事，因为那里起步车较低，但奖励的钱比第一个赛事高出很多，并且建议大家玩第3个赛事，因为第3个赛事的最后两个杯赛拥有更高的金钱时间比，先上张图给大家看看(以我现有经验估计在那些超跑赛事会有更高的金钱时间比，但作为正规玩家，从这里起步很好)。

2.可以清晰看出该赛事的最后两场比赛拥有很高的金钱时间比，而且中间那场杯赛的比例更高些，考虑到一场比赛太久会让人厌倦疲惫，我更建议大家玩中间那场赛事。

3.上面是选择比赛上的方法，好友系统大家也不容忽视，经过前几天的发现，如果比赛中有GameCenter好友也参与过这场比赛，那么在你游戏时超过他将能获得好友金钱奖励，少的100/人，多的有750/人，或许还有更多，至于如何看出有好友，给张图大家参考。

4.当然，真实赛车3赚钱方面更离不开时间的计算，大家都知道这个游戏对赛车的任何操作都要时间，那么大家就应该算好比赛来修理赛车，建议大家把一个赛事的所有车都买下，这样可以更高效的开赛刷钱，A车修理时可以用B车，B车修理用C车，C车修理用D车，D车修理时A车也已修好又可比赛，并且大家可以在当天准备彻底不玩此游戏时将所有车送去修理，无论有无到废弃状态，哪怕只要保养一点点，这样明天就能让这辆车最大化的利用。

5.还有一点就是买车要考虑到赛车所涉及的赛事，交叉更多则更好，并且大家可以先攒钱再去不停的冲击赛事进程，原因很简单，如果大家完成一场比赛以后系统说解锁了某一款车的表演赛，那么这时购买此车享有8折优惠，一辆布加迪原价165w在这时购买只要132w，净省33w。但是如果你没有钱那就是白看了，而且这个优惠是一次性的，等你攒够了钱就没这个优惠了。

三、金币

无论什么时候都不要用金币来省时间，除非你准备再玩一把就睡觉，金币需要用来升级车辆(升级到最高级的引擎)以及部分高级车辆的购买。而金币源于升级时给你的奖励，升一级给的金币很少，初始它会给你20个金币。

四、PR

PR是指性能评级，是对一辆车整体性能的评价。有一些杯赛对车辆有最低PR的要求，不买组条件的车辆无法进行这次杯赛。PR越高，说明这辆车越好。

五、Drive

Drive就是当你解锁第一个计时赛时，上面的栏框里会出现2个Drrive。每玩一场计时赛就要消耗1个Drive，当Drive为0时就无法去玩计时赛了。Drive会过一段时间获得一个。每到10级，20级……(以此类推)可以购买Drrive上限。购买Drrive上限需要宝贵的金币(第一次是50个，第二次是100个，以此类推)，所以购买Drrive上限要三思而行。

六、保养

开完一场比赛后车子会有损坏，如果损坏过多就会减低它的性能(即PR)因此车子需要保养。保养费由车子的好坏决定，保养需要时间，时间的长短也由车子的好坏决定。在保养期间不能使用这辆车进行比赛。

七、升级

部分杯赛有对于PR(最低性能评级)的要求，如果不够有两个选择，一就是升级，二就是买部更好的车。因此，我们知道升级能增加一辆车的PR，而越高级的车的升级路线越复杂，也就是说升级项目会越来越多。升级需要消耗大量的钱。我建议先升级引擎，因为引擎对比赛帮助较大。引擎的最后一次升级需要金币，金币的数量取决与车辆的好坏。但是有些车子即便升到满级也没有用，例如第一辆车(S15)升到满级为PR14.9，但无法满足“原装车挑战”最后一个杯赛PR为20.0以上的要求。

过弯技巧攻略

1.过弯不减速：

过弯的时候其实未必需要减速，可以利用内弯的草地，路肩过弯。特别在过连续弯道时这一招十分管用！

2.弯前提前微调：

现实中会开车的朋友都知道，车速越快，方向的调整就要越微小，如果太晚根本来不及转弯！

3.舍近求远：

弯道的重要性大家都知道，因此往往都会为了抢内弯而争的头破血流。这时候我们就别凑热闹了，这时拐大弯实际上节省的时间成本不止一点半点。

4.卡位抢道必不可少：

在真实赛车3中，当你的车子开在前面过弯时，把脑海中的礼让三先统统抛诸脑后吧。卡住最佳过弯位置，出弯守主中间道路，堵住你的对手，最好堵的他自乱阵脚。

怎么玩

1.游戏刚开始是进入新手教程，EA给玩家配的车可以是保时捷的911系列。

2.游戏支持2种方式来控制赛车：重力感应和屏幕控制，其中又分为7种玩家个性化的操作方式。

3.游戏过程中的赛车的声音、操控、视野、震动反馈、甚至车祸翻转，与真实中的赛车比赛中并无差别。

4.玩家的视角模式有4种，看每个玩家的喜好进行设置（在比赛前左边的控制选项），一般都是选择控制全车的视角。

5.如果在游戏中撞到障碍物或者其他赛车，比赛结束后需要进行维修，不然赛事的性能会降低，而且需要对自己的赛车定期保养。

操作技巧

真实赛车3在操控手感和设置上都很真实赛车2比较接近，默认为重力感应控制方向，采用自动加速和手动刹车，所以只能在操作上多下功夫，今天小编来和大家分享真实赛车3操作小技巧吧

一、真实赛车3不能通过漂移过弯

这游戏漂移的话轮胎快速挂掉的。刹车减速，比减速入弯要慢很多，所以尝试漂移过弯的朋友不要再试了，专心研究过弯的技巧吧。

二、车手辅助功能

1.新手或者只是偶尔玩一玩，无所谓比赛输赢的话，有一定几率赢得比赛。建议全开辅助，但无法完成成就中的任务。

2.如果想赢得大部分比赛又不想过高难度的话，刹车辅助调到低位一些，基本上都可以拿冠军，但无法完成成就中的任务。

3.在TSM模式下，好友成绩高或对游戏有些追求的玩家，建议你辅助关掉，完全靠控制。下图中的调节下通过比赛达到目标可以获得成就中的“新手上路、新手起飞、新手崛起；真正赛车、纯粹主义、艺术大师”的任务。

三、最大程度的使用赛道

1.压路肩（红白条的那个），路肩不仅可以提示入弯，其实也可以压在上面得到更大的角度入弯，而且抓地力比路面更好，出弯后压在路肩上不那么容易打滑。

2.假草皮，其实假草皮不影响车速，作用同上面也是差不多的，入弯前可以角度更大，但最大的作用还是出弯后可以跑到假草上缓解弯道。

怎么漂移

更新时间：2025/3/23

1.通过反打加大方向盘旋转角度控制方向稳定车身。

2.减小反打方向盘的旋转角度，转而控制油门深浅。

真3游戏中其实很多玩家都会借鉴这两种方法。

但是，玩家在控制层面的多样性却展现出了完全不一样的效果和华丽程度。

第一种漂移

是较为常见的，通过剧烈的扭动设备而产生出来较为刻板的漂移～说点就是强行侧滑。这种方法如果控制得当可以表现出较为华丽一点的漂移场面，但是很难把握切弯点，并且过弯速度并不快。如果只是又是无聊想变着法子开的玩家可以尝试一下

第二种漂移

是从第一种延伸出来的。这便是大家熟知的藤原拓海初出茅庐用的技能，惯性漂移。相信不少中二朋友都用过。那么有些玩家就应该有疑问了，这游戏物理引擎这么好吗。然而sao的并不是游戏，而是开出各种花样的玩家。把别人没有的物理偏偏开成有的。其实这种漂移也就是将扭设备漂移进化的结果，通过连续反扭设备作出较为剧烈的漂移效果。

第三种漂移

是本人较为推崇的，通过油门来控制漂移程度，这种漂移并不是在入弯的时候开始，而是用赛车极限速度过弯的时候，用点踩油门的方式来让后轮失去部分抓地力，这种时候如果入弯速度控制不得当有可能会真的understeer飘出赛道，或者到不了极限的出弯口如图3。但是在弯中的速度是可以与抓地跑法竞争，而且出弯速度会比后者快一点。本人虽技术不过关，但还是尝试着这种跑法，该飘的飘，该抓地抓地。